青藏鐵路安拉段正線鋪軌已完成1/4
中鐵十一局透露，截至９月７日，青藏鐵路西藏境內(nèi)安（多）拉（薩）段已累計(jì)完成正線鋪軌１１７.４２公里，完成正線鋪軌總工程量的１／４，距離拉薩還有３２６公里。據(jù)中鐵十一局青藏鐵路鋪架項(xiàng)目經(jīng)理李陽介紹，目前，青藏鐵路安拉段鋪軌架梁進(jìn)展順利。自６月２２日鋪設(shè)了西藏境內(nèi)第一段軌排起，實(shí)現(xiàn)了日均鋪架３公里的高原鋪架速度，遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于京九線日均１．７公里的鋪架速度，在短短三個(gè)月內(nèi)已鋪軌過百公里，并在６月２５日創(chuàng)造了單日鋪架８．１公里的新紀(jì)錄，取得了階段性成果。中鐵十一局承擔(dān)著由安多至拉薩４４３公里的鋪架任務(wù)，其中含１０００余孔橋梁的架設(shè)，其鋪軌進(jìn)度將對(duì)青藏鐵路何時(shí)全線鋪通至拉薩起到?jīng)Q定性的作用。
李陽說，在施工中，他們使用了中國先進(jìn)的高原改進(jìn)型架橋機(jī)，并采取了快速夾板新技術(shù)，使鋪軌機(jī)不需要等待工人上螺絲就可以連續(xù)作業(yè)，使每鋪一排軌排的時(shí)間由１０分鐘縮短到１分多鐘，提高了工效。
據(jù)了解，今年９月底，青藏鐵路將鋪至藏北草原重鎮(zhèn)那曲，并將于年底確保抵達(dá)妥如車站，并力爭挺進(jìn)桑雄嶺，預(yù)計(jì)在２００５年底將鐵路鋪到拉薩。
